La Fórmula 1 logra la peor audiencia de la última década en España

Escrito por Nacho Requena
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Atresmedia dijo ayer adiós a la Fórmula 1. La competición automovilística ha sufrido un duro revés esta temporada en audiencias, lo que ha provocado que el grupo de comunicación ni se haya molestado en renovar la licencia. ¿Ha sido algo casual sólo de este año? Pues a tenor de los datos que hemos obtenido, no: la F1 ha ido a menos, hasta tal punto que esta temporada ha sido la peor de la última década para la televisión (en España).

Si echamos un vistazo a la tabla comparativa que han realizado los compañeros de FormulaTV podemos observar que desde 2012 se ha sufrido una caída constante en audiencia. En 2011 la competición pertenecía a La Sexta, aunque tras la posterior adquisición de la cadena por parte de Atresmedia, los Gran Premios pasaron al canal principal, Antena 3.

Desde que la Fórmula 1 se emitió en Antena 3 se puede ver que ha existido un prolongado descenso: en 2012 la media fue de un 40,4 por ciento; en 2013 se bajó hasta el 36,6 por ciento; en 2014 hasta el 32,2 por ciento; y durante este 2015 un triste 21,9 por ciento (“triste” si se compara con los años anteriores). Estos guarismos de la temporada recién finalizada son los peores de la última década, incluso cuando la F1 era propiedad del grupo Mediaset.

La Fórmula 1 logra la peor audiencia de la última década en España

Buenos números, pero en caída

Cualquiera que sea habitual a seguir las audiencias de televisión sabrá que sacar un 21,9 por ciento de media es una nota más que notable. No obstante, si se compara con campañas anteriores es cuando la competición pierde considerablemente.

Si tiramos de datos individuales, el menos visto fue el de Brasil con un 11,5 por ciento, mientras que el de Malasia se llevó el récord con un 41,3 por ciento de share. Como curiosidad, en la 2014 sólo se bajó de un 20 por ciento en dos ocasiones, mientras que en 2015 ha ocurrido un total de nueve veces.

No cabe duda de que los malos resultados de Fernando Alonso, principal artífice de que la F1 fuera a más en este país, han terminado afectando al conjunto de la competición, a pesar de que Carlos Sáinz hijo ha sorprendido durante la presente temporada.

Una despedida de la que ya ha hablado Antonio Lobato.

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Comentarios

5 comentarios
  1. Fausto Gucci 30 Nov, 15 22:59

    Pero mucha culpa de esto tiene MOVISTAR F1 sin cortes y con unos profesionales increibles

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    1. Gurvir 19 Dic, 15 7:54

      El tiempo dado para la countrsccif3n y armado del robot puede variar entre paedses pero todos los equipos van a las competiciones regionales, donde el primer lugar es elegido para ir al concurso provincial o en caso de ciertos paedses directo al mundial en EUA (normalmente en Atlanta). Tan solo en la temporada 2005-2006 alrededor de 80, 000 alumnos participaron en me1s de 7, 000 equipos en todo el mundo. Este af1o 82 equipos participare1n en el concurso mundial el cual sere1 efectuado el 16 de abril.

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  2. Me aburro 01 Dic, 15 12:15

    Hombre, las carreras son una autentica rivalidad entre todos, como la liga de las estrellas de España, mercedes 1 y mercedes 2, vaya un entretenimiento. Tedioso.

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  3. Me aburro 01 Dic, 15 12:16

    Hombre, las carreras son una autentica rivalidad entre todos, mercedes 1 y mercedes 2, vaya un entretenimiento. Tedioso.

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  4. Anónimo 01 Dic, 15 16:03

    Mucha culpa de esto la tienen también los tediosos y repetitivos anuncios que nos cascan en todos los eventos y que año tras año han ido en aumento. Si ya de por si esta última década la F1 ha sido un circo sin absoluta credibilidad, entretenimiento y emoción, súmale los anuncios y termina siendo un muermo de narices. Menos mal que algunos tenemos TV3 y Movistar F1…sino directamente ni la seguiría.

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